在雪域高原的群山之间，一条条铁路、一道道工程防线蜿蜒伸展，见证着建设者们不畏艰险、坚守奉献的身影。来自中国能建葛洲坝市政公司的任永胜，便是万千能建建设者中的一员。
十五载实干夯实奋进路
任永胜出生于1988年4月，是甘肃靖远人，骨子里带着甘肃人吃苦耐劳、坚韧不拔、遇挫不馁的特质。2011年，他进入中国能建葛洲坝集团拉日铁路指挥部安质环部，自此与雪域高原结下不解之缘。
当年，葛洲坝集团是参建单位里唯一非铁路系统施工企业，承建拉日铁路全线最长标段73.341千米、控制性工程主跨结构最复杂的“V”形刚构加拱组合结构预应力混凝土梁年楚河特大桥，施工难度堪称世界罕见。项目多处路段海拔突破4000米，高寒缺氧、自然条件恶劣，对施工人员专业素养与意志力都是极大考验。初入工地的任永胜深知自身实践经验不足，始终保持谦逊好学的态度，整日穿梭施工现场，跟随前辈钻研施工工艺、安全管控、工期统筹等重难点内容，逐条吃透行业规范与实操要点。凭借肯钻研、能吃苦的劲头，他快速适应高原作业环境，熟练掌握全流程业务，踏出扎根高原、筑梦基建的关键一步。
2013年6月，拉日铁路进入竣工筹备关键阶段，任永胜调任指挥部资料室主任，全权负责标段内115个单位工程、数千个分部分项工程、数万个检验批竣工资料收集、编制、归档、验收全流程工作。拉日铁路启动试运营后，他全程跟进水土保持、设备、静态动态、竣工资料等全部专项验收，完备规范的资料体系为项目顺利通过各项验收筑牢基础。
此后几年，他“两出两进”拉日铁路项目，直至2024年拉日铁路所有历史遗留问题全部清零。同时，他全程配合业主完成日喀则西货场50吨级龙门吊、固定投资资产、竣工资料、公跨铁桥梁移交等工作；并开展奖项申报工作，助力拉日铁路项目斩获第十七届“中国土木工程詹天佑奖”，以长久坚守为这条高原铁路画上圆满句号。
高原攻坚克难双线出彩
2024年3月，任永胜出任中国能建葛洲坝市政公司某重点工程试验项目项目部副经理，该项目地处高原，原始自然风貌、生态环境受到严格保护，环水保工作要求极高，污废水处理、回用需实现100%，达到“零排放”目标，施工面临前所未有的环保挑战。
任永胜牵头现场管理、技术协调、环水保管理，坚持“五不、四全、三保、两尽、一推广”的环水保理念，不断完善环水保管理体系、制度，加强环水保教育培训，加大环水保投入，多方对接地方单位开展协调工作，并和团队成员一同扎根试验场地，反复研讨方案、调试设备、把控施工细节，逐一攻克技术瓶颈，逐项扎实落实环水保措施。
项目完工后，项目部先后收到地方林草、环保、乡镇等单位赠送的四面荣誉锦旗，生态施工成效获得各方高度认可，也吸引了多个参建单位到场观摩学习。任永胜所在创新团队在2025年荣获中国能建葛洲坝集团“科技突出贡献奖”，为高原特殊地质工程施工积累了宝贵的技术经验。
任永胜带领团队成员正在施工现场探讨作业技术
2026年3月，任永胜继续参与新项目的试验工作，依旧驻守在雪域高原施工一线。十五年来，他的足迹遍布日喀则、拉萨、林芝等西藏多地，从海拔四千余米的拉日铁路工地起步，把整个青春奉献给高原基建事业。岗位更迭、职责加重，他精益求精、担当实干的初心始终不变。未来，他将继续扎根高原、深耕土木工程领域，以匠心守初心，以实干担使命，持续为西藏基础设施高质量建设贡献力量，在雪域高原书写新时代基建建设者的奋斗华章。
