广州:电力“双引擎”高质量驱动“两业融合”

2026-03-03

  岭南春早,实干正酣。2026年广东省、广州市高质量发展大会聚焦制造业与服务业协同发展的背景下,南方电网广东广州供电局积极作为,以电力为纽带,一手推动先进制造业升级,一手拓展能源服务业边界,为“两业融合”发展注入强劲动力。


全周期服务 助力“广东第一芯”稳健发展


  半导体制造对电能质量要求极高,电压暂降哪怕只有毫秒级,都可能导致整条生产线报废。粤芯半导体作为行业代表,其发展离不开稳定可靠的电力供应。广州供电局以高度的责任感,为粤芯半导体提供了贯穿项目全周期的精准服务。


  从2018年一期项目提前2个月投运开始,广州供电局就一路保驾护航。2023年,推动220千伏道兴变电站投产,为三期项目新增200兆伏安“双电源”保障,让生产无后顾之忧。如今四期项目启动,又为其预留16万千伏安容量的“即插即用”接口,满足未来用电需求。


  为进一步提升供电可靠性,广州供电局联合黄埔区政府,为粤芯半导体量身定制“储能 + 暂降治理”一体化方案。10兆瓦/20兆瓦时的磷酸铁锂电池储能系统搭配厂区屋顶光伏,构建起多能互补微电网。自主研发的治理装置对敏感设备进行专项防护,有效解决了电压暂降问题,助力二期项目车规级芯片良品率提升至99.3%,相关成果还荣获中国电源学会科技进步奖一等奖。1月28日,粤芯半导体专程送来锦旗,对广州供电局的优质服务表示感谢。


创新模式 让新能源汽车发挥新价值


  除了在半导体制造领域深耕,广州供电局还在车网互动方面进行规模化探索,让新能源汽车从单纯的用电设备转变为能与电网双向互动的重要资源。


  2025年,广州供电局在这一领域取得显著成果。


  7月,荔湾区落地全国首个居民V2G试点,实现从报装到结算的全流程闭环,部分活跃车主月均收益超过2000元。


  9月广州供电局与广汽埃安联手打造全国最大规模园区V2G示范站,124台30千瓦V2G桩总放电功率达3.72兆瓦。同年,广州组织全国规模最大的城市级车网互动灵活响应活动,联动138家运营商、超1000座充换电站。在广佛联合实测中,4026辆车参与响应,车主共赚取3.8万元收益。


  据测算,若广州10%的新能源汽车参与互动,日均可调节电量达330万千瓦时,相当于33万户家庭一天的用电量。这种创新模式不仅为用户开辟了新的收益渠道,也为电网增加了海量灵活调节资源,显著提升了城市能源韧性。


  广州供电局凭借在助力制造业升级与拓展能源服务业边界方面的积极实践,为制造业与能源服务业协同共进提供了有益参考,有力推动了相关领域的高质量融合发展。随着全省高质量发展大会精神的深入落实,会有更多类似的创新实践在广州各地涌现,推动经济高质量发展迈向新台阶。


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来源:中国电力企业联合会
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