4月19日早晨，当渤海湾的海风带着海洋的气息与黄骅港折返段机车的风笛声交织在一起，一幅独特而富有韵味的画面呈现在人们眼前。一群鲜为人知却至关重要的“把关人”——机车验收人员正在对大修机车SS4B0211开展全面验收。
为保障此次大修机车质量可靠稳定，朔黄铁路机辆公司联合铁路装备公司组织检修、技术专业人员成立大修机车验收技术团队，对大修机车上线前进行最后一道安全与质量把关。机务电力检修管理中心调度员魏寿才就是他们之中的一员。
早上7时许，魏寿才便开始了一天的准备工作。他检查好工具包，里面装着各类的检测仪器、验收用工具和验收标准手册，他朝着SS4B0211机车走去。该机车是朔黄铁路首台完成第三次大修的机车，也是2025年首台大修机车，每一次机车大修之后的验收工作，都是对机车质量的终极考验。
魏寿才细致入微的检查走行部
魏寿才来到机车旁，穿戴好防护用品，开始了细致入微的检查。他绕着机车缓缓行走，目光如炬，不放过任何一处细节。在十九载的检修生涯里，曾担任过检修中心复合型班组工班长的他，对机车电工、制动钳工、机械钳工的所有工序流程、检修工艺都了如指掌。只要听到机车发出的某种声响，就能准确判断出机车的工作状态；看到机车显示屏上的故障提示，就能准确判断出故障范围，这是他多年熟能生巧的结果，也是他勤奋学习专业知识厚积薄发的体现。
魏寿才正进行机车高低压实验和制动机实验
进入机车内部，验收工作变得更加复杂和专业。只见魏寿才熟练地操作机车闸把，进行机车高低压实验和制动机实验，对机车的电气系统、制动系统、牵引系统等进行全面检测。他紧盯着机车显示屏上的数据，将其与标准参数进行逐一比对。在制动机试验时，他又认真执行八步闸程序，反复试验机车减压和保压，时刻关注机车仪表上总风缸、列车管和均衡风缸压力的变化，确保减压和制动参数都在规定范围内。
验收过程中，他除了用仪器仪表帮助进行检测之外，有时还凭借丰富的经验和敏锐的直觉，仔细倾听机车运行时各风机的启动、运行、停止时的声音，判断是否有异常响动。有时还会通过触摸压缩机等表面的温度，感知是否存在过热情况。
魏寿才蜷缩在狭小的角落检测电器设备
验收工作不仅需要专业技能，更需要高度的责任心和耐心。一台电力机车的验收，往往需要整个验收团队花费数小时甚至一整天的时间。有时为了检查一个部件，他常常需要在闷热的机械间内长时间工作，有时甚至需要蜷缩在某个狭小的角落里许久，只为达到验收标准。但他从未有过丝毫抱怨，始终以严谨的态度对待验收工作。
夜幕降临，黄骅港折返段内灯光明亮如昼，照亮了每一个忙碌的身影。经过一天的忙碌，魏寿才和验收团队也终于完成了SS4B0211机车的验收工作。看着验收合格的机车缓缓驶出检修大库，他的脸上露出了欣慰的笑容。对于他来说，经手的验收机车能够安全上线运行，才是对他工作的最大肯定。在电力机车验收的这条战线上，像魏寿才这样的验收人员还有很多，他们用无私的奉献与执着的坚守，为铁路运输的安全保驾护航，他们是当之无愧的机车安全“把关人”。
