近日，由中国能建葛洲坝三公司承建的延安东绕城高速公路项目获评2022-2023年度全国“安康杯”竞赛“优胜班组”称号。该项目是陕西省“三纵两横一连接一绕城”高速路网的重要组成部分，施工环境复杂，面临诸多挑战，项目团队构建“制度为基、科技赋能、文化引领”的立体化管理体系，创下“世界最高、吨位最重”上位转体桥纪录，实现了安全管理从“人防”向“技防”的跨越式升级。
特种设备管理全生命周期“智慧管家”
“设备安全是工程的生命线！”走进项目施工现场，一台台龙门吊、塔吊高耸入云，施工电梯穿梭不息。为确保这些“钢铁巨兽”安全运转，项目部严格落实设备登记备案、定期检验和“一机一档”台账制度，为每台设备建立“电子身份证”，详细记录检验周期、维修记录和操作人员信息。
在设备监控中心，BIM+IOT平台正实时解析着20多台特种设备的“健康密码”。大屏上，GIS地图精准定位每台设备，AI算法根据运转速度、温度变化等参数预判风险。“上周系统预警拌合站减速机异常，避免了一起重大设备故障。”拌合站负责人指着屏幕介绍。更智能的是“服役年限-性能衰减模型”，已推送5台设备的报废建议，淘汰预警准确率达85%。
施工现场，塔吊可视化系统正改写高空作业规则。“360度摄像头让吊钩盲区无所遁形，就像给塔吊装了透视眼。”操作手老李边说边演示，5G传输的画面在手机和电脑屏幕上清晰展现每根钢索的受力状态。利用高精度传感器与先进算法，实时监测塔吊的吊重、幅度、回转角度等关键数据。一旦数据超出安全控制值，系统立即发出警报并自动采取制动措施，有效避免因超载、碰撞等引发的安全事故。
“以前设备检修靠人工记录，难免有疏漏。现在系统自动提醒，效率翻倍！”设备物资经理蔡志斌介绍，近年来，项目设备故障率同比下降45%，设备维保及时率提升至90%，管理效率提高了50%。
特种作业管理从“人盯人”到“云监管”
“南泥湾大桥施工区域，高空作业人员安全绳系挂不规范，请立即处置！”智慧展厅内，AI行为识别系统的警报声骤然响起。大屏画面中，一名正在桥墩上作业的工人被红色框线精准锁定。
这一场景的背后，是项目部打造的“云监管”体系。施工现场部署的25台智能摄像头，搭载AI算法，可实时识别未佩戴安全帽、违规交叉作业等10余类高风险行为。这些曾依赖安全员“跑断腿”巡查的环节，如今被AI行为识别系统精准捕捉。“以前安全员三班倒都盯不过来，现在AI成了‘永不疲倦的电子哨兵’。”项目安全总监周贺介绍。
在距离地面30米的高空，工人们正在进行桥梁焊接作业。下方，安全员手持记录仪全程旁站，监控中心的大屏上，作业画面清晰可见。“高风险作业必须‘双保险’！”安全部长苏辙说。
项目部严格执行作业审批流程，规范作业环境检查、技术交底、安全防护及旁站监督，针对起重吊装、高处作业、动火作业等高风险环节，实施“作业申请+现场核查”双控机制，每项作业前，需经技术、安全、监理三方联合审批。同时对于转体桥梁等特殊工序，技术团队在数字孪生平台上进行200余次BIM+VR预演，施工安全风险点提前暴露，让安全风险具象化，12项参数得以优化。
特种人员管理“一人一码”筑牢准入防线
“人证合一，绝不将就！”在项目部安全培训会上，这句话被反复强调。面对劳务队伍人员流动频繁、资质可能存在造假等问题，项目部亮出“三板斧”。
所有入场特种人员必须通过体检、资格审查和岗前培训“三关”。项目部联合监理单位建立“人员动态台账”，每月突击检查证件真伪，全年核查特种人员46人次，要求不符合要求人员退场或及时取证，实现持证率、人证合一率“双百”目标。
安全培训的革新更让人耳目一新。在智慧展厅的VR体验区，工人们头戴设备，身临其境地感受脚手架坍塌、机械伤害等7类事故场景。“失重瞬间，我本能地去抓根本不存在的栏杆，后背全是冷汗。”参加VR培训的塔吊司机王师傅说。“经历”了20米高空坠落的全过程，现在上岗前总会反复检查安全绳。
通过科技赋能“三特管理”，近年来延安东绕城高速公路项目设备故障率同比下降45%，未发生重大机械事故。特种作业违规操作率下降40%，作业隐患整改率达100%。人员安全主动性显著增强，全年违规行为减少60%。人员资质合规率提升至98%，培训考核合格率95%。
“安全管理没有终点。”项目经理林坡表示，下一步项目部将继续优化AI智能化管理，推动安全管理从“人防”向“技防”升级。
