报载：随着新能源汽车渗透率快速上扬，部分新能源车主充电桩“一桩难求”。最近，盐城射阳县供电公司将新能源智慧共享充电系统利用轨道与充电区域车位串联起来，通过机器人搬运充电桩找车的方式，实现“一桩多车位”的100%车位充电服务覆盖。不仅省去了车主排队充电和安装充电桩的麻烦，还大大提高了充电效率。
随着电动私家车数量的增长，居民个人对充电桩的需求日益增加，然而，在老旧小区、在车位产权不归属个人的停车场，电动汽车充电难问题仍困扰着许多车主。盐地射阳县供电公司紧扣“居住区充电”这一场景，研制基于“共享”理念和新能源智慧共享充电系统，构建电动汽车充电服务区，结合地下停车场布局完成基础配套建设，通过顶装电缆和轨道覆盖所有停车位，车主通过手机扫码确认下达充电指令后，机器人便会取起一台空闲充电桩，移动到电动汽车后上方，车主取下充电枪即可为电动汽车充电。通过机器人轨道和充电桩分离式设计，轨道全程不带电，充电桩在接入电源且车主将充电枪确认和车辆连接后再通电，相较传统充电桩建设模式，使用新能源智慧共享充电系统充电更安全。通过安装社区智能共享充电桩，充实了充电车位的数量，不仅极大地缓解了油车和电车的业主因抢占车位激发的矛盾，还从根本上解决了小区新能源车飞线充电的安全性问题；社区智能共享充电桩采用“枪跟车走”的充电方式，也避免了雨天充电线引发的安全隐患；射阳公司还根据“车”的多少灵活增减“桩”的数量，车主不需要单独报装购买充电桩和各类辅件的成本,系统的轨道、共享充电机器人等部件进行预制化生产，实现模块化安装，相比传统方案可缩短30%建设周期。
由此，我们要象盐城射阳县供电公司那样，发扬充电设施“智慧共享”这一理念，加快推进共享充电系统的布点应用，积极推广应用新型智能有序充电，规范居住社区充电设施建设运行维护管理，有效解决“车等桩”充电难问题，进而提升居住社区新能源汽车充电服务水平，为便捷和效率的绿色出行充电赋能。（吴文）
